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新華社派駐南極長城站的記者報導,大陸第一架極地固定翼飛機雪鷹601號,從中山站附近的冰上機場起飛後,連續飛行9個小時又4分鐘,繞行昆侖站返回降落,共飛了2623公里。雪鷹601號最大速度每小時403公里、最佳巡航時速是380公里。



海拔超過土建融嘉義新港土建融4000公尺

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸雪鷹601-飛越南極昆侖站創舉-215006823--finance.html

是目前世界上唯一能在攝氏零下50度以內起降,安全可靠的多用途固定翼飛機,可快速運輸人員(最多19人)、應急救援和科學調查。

去年迄今已起降13次

雪鷹601

中國第一架極地固定翼飛機,原型機為美國巴斯勒BT-67運輸機。原價不到4000萬人民幣,原機加改裝費用共耗資9000多萬人民幣。

此次飛行驗證了飛機在攝氏零下幾十度的動力系統、控制系統、續航能力和適應南極高原環境複雜條件的技術性能。隨機配載的各種科學設備,同時在南極空中獲取具有價值的科學數據。

中國大陸第32次南極科考隊副領隊、固定翼飛機項目負責人孫波表示,自去年11月22日,雪鷹601抵達南極至今,已在南極累計起降13次,飛行超過100小時,總飛行里程超過3萬公里。開闢了從南極點飛越冰蓋高原到達中山站的2304公里內陸中央航線,完成各項測試飛行。

大陸的南極科學考察活動,主要依賴考察站、破冰船和內陸地面車隊,雪鷹601的投入,為中國極地考察提供具有國際先進水平的航空平台,在快速運輸、應急救援和科學調查等極地考察領域發揮作用。

小 靈 通

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